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廣州地鐵運營首次走出國門，獲巴基斯坦首條地鐵項目
2月25日，廣州地鐵集團(tuán)聯(lián)合體正式與巴基斯坦旁遮普省公共交通管理局簽訂巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線運營及維護(hù)服務(wù)合同，標(biāo)志著廣州地鐵運營首次走出國門，獲得“一帶一路”標(biāo)桿國家的地鐵運營項目。 拉合爾是巴基斯坦文化和藝術(shù)中心、第二大城市、2000多年歷史的古城，也是最富裕的旁遮普省省會，現(xiàn)已建為擁有1200萬人口的重要工業(yè)中心。據(jù)介紹，拉合爾軌道交通橙線是巴基斯坦首條地鐵，也是“一帶一路”倡議框架下中巴經(jīng)濟(jì)走廊第一個軌道交通項目，全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)、中國技術(shù)、中國裝備。線路全長25.58公里，線路大致為南北走向，以高架為主，共26個車站（高架24座，地下2座），共設(shè)車輛段和停車場各1座，主變電所2座，車輛配置為5輛編組B1型車27列，直流750伏第三軌供電，最高運行速度80公里/小時。 本次中標(biāo)聯(lián)合體由北方國際合作股份有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司和大宇巴基斯坦快速巴士服務(wù)有限公司組成，承擔(dān)拉合爾橙線8年的運營及維護(hù)工作。拉合爾橙線計劃2020年6月上旬開通商業(yè)運行，運營籌備工期十分緊張。隨著合同的簽署，廣州地鐵集團(tuán)將組織開展運營籌備、管理和技術(shù)人員的招聘培訓(xùn)等工作，確保橙線項目順利高質(zhì)量開通。 廣州地鐵目前運營總里程達(dá)515公里，在國內(nèi)外一直處于先進(jìn)水平。根據(jù)國際地鐵協(xié)會（CoMET）2019年公布的最新數(shù)據(jù)，在全球38家大型地鐵中，廣州地鐵多項主要運營指標(biāo)位居行業(yè)領(lǐng)先，其中，運營安全表現(xiàn)、正點率排名第一，服務(wù)可靠度、運能利用度排名也位居前列。同時，廣州地鐵集團(tuán)還是國內(nèi)首家承接城際線路運營的地鐵公司，目前正在籌備運營多條廣東省珠三角城際鐵路項目。 拉合爾軌道交通橙線運營項目是廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)“走出去”戰(zhàn)略落地的標(biāo)志性項目。 2019年4月出臺的《廣州市推動軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2019-2021年）》，作出了廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)“走出去”工作部署。對此，廣州地鐵集團(tuán)表示，將全力運營好拉合爾軌道交通橙線，為“一帶一路”發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。（文：姚世峰、李沛文、朱聰；圖：北方聯(lián)營體供圖） 本文來源：廣州地鐵
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