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廣州地鐵4號(hào)線項(xiàng)目

GuangZhou Metro Line 4

4×30=120 cars

南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司（CSR SiFang）

• CCTV

廣州地鐵5號(hào)線項(xiàng)目

GuangZhou Metro Line 5

6×30=180 cars

南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司（CSR SiFang）

• CCTV

北京地鐵1號(hào)線改造項(xiàng)目Beijing Metro Line 1 Reconstruction project

6×50=300 cars

北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司（Beijing Subway）

• CCTV

北京地鐵4號(hào)項(xiàng)目

Beijing Metro Line 4

6×36=216 cars

北京東方英龍科技發(fā)展有限公司（DPACU）

• CCTV

北京地鐵觀光線項(xiàng)目

Beijing Metro Tour Line

1×2=2 cars

北京地鐵車(chē)輛裝備有限公司（BSR）

• CCTV

北京地鐵八通線項(xiàng)目

Beijing Metro Batong Line

6×8=48 cars

北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司（Beijing Subway）

• CCTV

北京地鐵13號(hào)線項(xiàng)目

Beijing Metro Line 13

4×11=44 cars

北京地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司（Beijing Subway）

• CCTV

北京地鐵八通線增購(gòu)車(chē)項(xiàng)目Beijing Metro Batong Line Extended

6×6=36 cars

南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司（CSR SiFang）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

北京地鐵13號(hào)線增購(gòu)車(chē)項(xiàng)目

Beijing Metro Line 13 Extended

34 cars

長(zhǎng)春軌道客車(chē)有限公司（CNR CRC）

• CCTV

廣州地鐵2&8號(hào)線延長(zhǎng)線項(xiàng)目

Guangzhou Metro 2&8 Extention Line

6×27=162 cars

南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)股份有限公司（CSR ZELC）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

武漢地鐵1號(hào)線項(xiàng)目

Wuhan Metro Line 1

4×35=140 cars

北京冠華天視數(shù)碼科技有限公司（BJ GHTS）

• CCTV

北京地鐵4號(hào)線增購(gòu)車(chē)項(xiàng)目

Beijing Metro Line 4 Extended

6×4=24 cars

北京東方英龍科技發(fā)展有限公司（DPACU）

• CCTV

北京地鐵復(fù)八線列車(chē)廣播改造Beijing Metro Fuba line Reconstruction project

3×8=24cars

北京地鐵車(chē)輛裝備有限公司（BSR）

• Train-borne PA System

廣佛城際快軌項(xiàng)目

Guang Fo Rapid Rail Transport Project

6×18=108 cars

長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司（CNR CRC）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

深圳地鐵3號(hào)線項(xiàng)目

Shenzhen Metro Line 3

6×24=144 cars

長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司（CNR CRC）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

北京地鐵八通線舊車(chē)改造項(xiàng)目Beijing Metro Batong LineReconstruction project

6×16=96 cars

北京地鐵車(chē)輛裝備有限公司（BSR）

• CCTV

北京地鐵13號(hào)線舊車(chē)改造項(xiàng)目

Beijing Metro Line 13 Reconstruction project

4×56=224 cars

北京地鐵車(chē)輛裝備有限公司（BSR）

• CCTV

北京地鐵大興線

Beijing Metro Daxing Line

6×33=198 cars

南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司（CSR SiFang）

• CCTV

北京地鐵亦莊線

Beijing Metro Yizhuang Line

6×23=138cars

長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司（CNR CRC）

• CCTV

lTrain-borne PA System

• PIDS

北京地鐵15號(hào)線

Beijing Metro Line 15

6×19=114cars

長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司（CNR CRC）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

北京地鐵房山線

Beijing Metro Fangshan Line

6×14=84 cars

北京地鐵車(chē)輛裝備有限公司（BSR）

• CCTV

• PIDS

西安地鐵2號(hào)線

Xi’an Metro Line 2

6×22=132 cars

長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司（CNR CRC）

• CCTV

• PIDS

杭州地鐵1號(hào)線

Hangzhou Metro Line 1

6×48=132 cars

南京南車(chē)浦鎮(zhèn)城軌車(chē)輛有限責(zé)任公司（CSR NPRT）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

深圳地鐵4號(hào)線

Shenzhen Metro Line 4

4×24=96 cars

南京南車(chē)浦鎮(zhèn)城軌車(chē)輛有限責(zé)任公司（CSR NPRT）

• CCTV

北京地鐵房山線增購(gòu)車(chē)項(xiàng)目Beijing Metro Fangshan Line Adds project

6×7=42 cars

北京地鐵車(chē)輛裝備有限公司（BSR）

• CCTV

• PIDS

深圳地鐵3號(hào)線增購(gòu)車(chē)項(xiàng)目Shenzhen Metro Line 3 Adds Project

6×19=114 cars

長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司（CNR CRC）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

北京地鐵復(fù)八線列車(chē)CCTV改造

Beijing Metro Fuba line Reconstruction project

3×9=27 cars

北京地鐵車(chē)輛裝備有限公司（BSR）

• CCTV

北京地鐵5號(hào)線舊車(chē)改造Beijing Metro Line 5 Reconstruction project

6×39=234 cars

北京地鐵車(chē)輛裝備有限公司（BSR）

• CCTV

北京地鐵15號(hào)線增購(gòu)車(chē)項(xiàng)目Beijing Metro Line 15 Adds Project

6×13=78 cars

北京地鐵車(chē)輛裝備有限公司（BSR）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

廣州地鐵5號(hào)線增購(gòu)車(chē)項(xiàng)目Guangzhou Metro Line 5 Adds Project

6×32=192 cars

南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司（CSR SiFang）

• CCTV

北京地鐵5號(hào)線項(xiàng)目

Beijing Metro Line 5

6×12=72 cars

長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司（CNR CRC）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

廣州地鐵6號(hào)線項(xiàng)目

Guangzhou Metro Line 6

4×49=196 cars

南車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司（CSR SiFang）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

廣州地鐵128號(hào)線項(xiàng)目

Guangzhou Metro Line 1&2&8

6×32=192 cars

南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)股份有限公司（CSR ZELC）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

武漢地鐵2號(hào)線項(xiàng)目

Wuhan Metro Line 2

6×30=180 cars

南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)股份有限公司（CSR ZELC）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

哈爾濱地鐵1號(hào)線項(xiàng)目

Harbin Metro Line 1

6×17=102 cars

長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司（CNR CRC）

• CCTV

• PIDS

昆明地鐵6號(hào)線一期工程項(xiàng)目

Kunming Metro Line 6 first-stage project

6×11=66 cars

北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司

• CCTV

• PIDS

昆明地鐵首期工程（1、2號(hào)線）項(xiàng)目

Kunming Metro first-phase project(line1、line2)

6×40=240 cars

北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司

• CCTV

• PIDS

武漢地鐵4號(hào)線項(xiàng)目

Wuhan Metro Line 4

6×15=90 cars

南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)股份有限公司（CSR ZELC）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

福州地鐵1號(hào)線項(xiàng)目

6×2=12cars

中國(guó)北車(chē)集團(tuán)唐山軌道客車(chē)責(zé)任有限公司

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

北京地鐵14號(hào)線項(xiàng)目

Beijing Metro Line 14

6×63=378 cars

北京經(jīng)緯信息技術(shù)公司

• CCTV

• PIDS

大連地鐵3號(hào)線增購(gòu)車(chē)項(xiàng)目

Dalian Metro Line 3 Adds Project

4×10=40cars

中國(guó)北車(chē)集團(tuán)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

深圳地鐵4號(hào)線增購(gòu)車(chē)項(xiàng)目

4×4=16cars

南京南車(chē)浦鎮(zhèn)城軌車(chē)輛有限責(zé)任公司（CSR NPRT）

• CCTV

杭州地鐵2號(hào)線

Hangzhou Metro Line 1

6×27=162 cars

南京南車(chē)浦鎮(zhèn)城軌車(chē)輛有限責(zé)任公司（CSR NPRT）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

東莞地鐵R2線

Hangzhou Metro Line 1

6×20=120 cars

南京南車(chē)浦鎮(zhèn)城軌車(chē)輛有限責(zé)任公司（CSR NPRT）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

深圳地鐵4號(hào)線“4”節(jié)改“6”節(jié)項(xiàng)目

2×30=60 cars

南京南車(chē)浦鎮(zhèn)城軌車(chē)輛有限責(zé)任公司（CSR NPRT）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS

深圳地鐵1號(hào)線增購(gòu)

6×33=192 cars

南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)股份有限公司（CSR ZELC）

• PA

廣州儲(chǔ)能式低地板車(chē)項(xiàng)目

4×7=28 cars

南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)股份有限公司（CSR ZELC）

• PA

武漢地鐵2號(hào)線項(xiàng)目增購(gòu)

Wuhan Metro Line 2

6×3=18 cars

南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)股份有限公司（CSR ZELC）

• CCTV

• Train-borne PA System

• PIDS