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我國城市軌道交通發(fā)展建設(shè)取得的成就
近年來在黨中央、國務(wù)院的部署下，在地方黨委政府的關(guān)心支持下，在各級交通運(yùn)輸、發(fā)展改革、住建、公安等部門以及城市軌道交通建設(shè)、運(yùn)營等單位的共同努力下，我國城市軌道交通發(fā)展取得了重大成就。 在行業(yè)規(guī)模方面。截至到2017年底，全國共有34個城市開通運(yùn)營了城市軌道交通，投入運(yùn)營的線路有155條，運(yùn)營總裏程達(dá)4642公裏，形成了以地鐵、輕軌爲(wèi)主體，其他制式爲(wèi)補(bǔ)充的多元化發(fā)展格局。同時，目前還有43個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得批複，預(yù)計(jì)十三五末，全國城市軌道交通的運(yùn)營裏程將超過6000公裏?！?/p> 在運(yùn)營服務(wù)方面。2017年全國城市軌道交通完成客運(yùn)量183億人次，北京、上海、廣州城市軌道交通的客運(yùn)量占城市公共交通客運(yùn)量的比重都超過了50%，城市軌道交通的骨幹作用日益凸顯，北京、上海、廣州、深圳等主要城市的列車正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、發(fā)車間隔等運(yùn)營關(guān)鍵指標(biāo)也都提升國際先進(jìn)水平?！?/p> 在技術(shù)裝備方面。我國城市軌道交通稱量整車國産化率不斷提升，以中國中車爲(wèi)代表的城市軌道交通車輛制造企業(yè)，已經(jīng)具備軌道交通産品的自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造能力，信號、自動售檢票、車輛牽引傳動、列車制動等 核心系統(tǒng)，已經(jīng)能夠與國際同行同臺競爭?！?/p> 在企業(yè)走出去方面。經(jīng)過快速發(fā)展，我國城市軌道交通幾乎覆蓋了所有上下遊産業(yè)鏈條，湧現(xiàn)出一批具備國際競爭力的高水平企業(yè)，城市軌道交通産業(yè)“走出去”正在由裝備産品出口，向規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、運(yùn)營管理 一體化服務(wù)出口轉(zhuǎn)變?！?/p> 在行業(yè)治理方面。各地都不斷建立健全了管理體制機(jī)制，加強(qiáng)法規(guī)制度體系建設(shè)，優(yōu)化管理方式，運(yùn)營安全形勢總體穩(wěn)定可控，行業(yè)治理能力也在不斷的提高，有力保障了人民群衆(zhòng)安全便捷出行。 |